我對於跨境跨國物價評比，一直擁有高昂的興趣。媒體報導有位住在巴塞隆納，每天搭機到倫敦上班的空中飛人，實現要素自由流動，而且避開倫敦高昂的租金。
http://shareba.com/?do=%2Fblog%2F261113%2F
以下是費用試算，看看台港兩地空中飛人是否可行。
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1.兩地租金差。
工作在香港但居住在台灣，必須要兩地租金差異甚大，對員工產生推力，向外尋找租屋住。但因為本文的重點在"空中飛人"，所以我選擇台灣租金便宜且擁有機場的高雄市。
透過物價評比網站，1 bedroom一個月租金，高雄需要1,960元港幣。香港約17,440元。兩者差距約15500元。
http://www.numbeo.com/cost-of-living/compare_cities.jsp…
換言之，只要兩地的交通通勤費控制在15,500元港幣以內。擔任空中飛人，將出現實質的經濟誘因。
2.通勤費評估。
首先，要確定每個月有多少工作天。除了每周兩日休假之外，香港公眾假期17天。加上資深職位的特休假約21天，香港一年的工作天數為223天(365-52*2-17-21)。分攤到12個月，每月18.58天。以兩地租金差(17,440元)除以飛行天數(18.58天)，只要控制交通費在835元以內，空中飛人將可行。
交通費的計算：
A.香港市區到機場當日來回：
巴士：60元
機場快線：100元
B.高雄市區到機場當日來回：
不計特殊優惠，機場到高雄車站雙程70元台幣，約18元港幣。其實高雄的優勢在於已經擁有第一條台灣機場捷運，而且是以一般計程計價，沒有特殊機場溢價。
C.港台航線機票費用：
扣除香港(60元)與高雄(18元)兩地市區接駁費用，損平點在757元港幣。
香港往高雄的航班甚多，但以華航一天5班最多。
香港飛高雄的時間如下：起20:40降22:10 起21:35降22:55
高雄飛香港的時間如下：起07:40降09:10
可以趕得及上班時間。
但是機票價格不甚美麗，groupon上的來回票價含稅金1000元港幣，若依華航的企業客戶享有5%折扣方案，最便宜票價950元港幣，仍遠高於757元港幣。由於機票費用甚高，當前擔任港台空中飛人並不划算。
http://getaways.groupon.hk/en/deals/720696437…
D.未來可能發展
這位倫巴空中飛人之可行，主要是兩地間有足夠多的廉價航空。所以雙程票價可壓低至23元英鎊(約250元港幣)。其實這價位相當便宜，這位仁兄買的機票是從巴塞隆納飛抵倫敦的Stansted機場，從機場到倫敦市區的鐵路當日來回車票要價24.6鎊，巴士14鎊。
但台港間尚未有廉航直飛，而且按照香港機場的規劃，也沒有朝向廉航提供者方向進行，機場服務費未能進一步壓低。所以目前的發展，工作在香港，租屋在高雄的空中飛人計畫的成本效益並不高。若未來兩地機票價格壓低至750元以下，就可能出現一場空中移動的盛會。
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其實，工作在香港，居住在深圳已經成形已久。按照香港租金持續上揚的趨勢，將推動居民向外尋求便宜租屋地。屆時出現老外在香港工作，但租屋在高雄每日空中通勤，也不足為奇了。
